Karalama

Türkiye Cumhuriyeti’nin ulaşım parolası demir ağlarla örmekti yurdun dört bir yanını. En ucuz, çevreye ve insan sağlığına en zararsız, en az tehlikeye sahip ulaşım ağı olan demiryolunu halka tanıtmak ve sevdirmek için, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından minyatür tren uygulaması tercih edildi. İlk örnekleri Almanya ve İngiltere’de görülen minyatür trenler, 1957 yılında Eskişehir Cer Atölyesi’nde imal edildi. Türk demiryollarının sanayi gücünün şaheser birer örneğini teşkil eden, Mehmetçik, Efe, Kocatepe ve Cumhuriyet isimli minyatür trenler 6 ayda, tamamen yerli emek ve yerli sermaye ile üretildi. Bu küçük buharlılar kendilerinden bir yıl sonra yine Eskişehir Cer Atölyesi’nde imal edilecek olan ilk ana hat Türk buharlı lokomotifi Karakurt’a da alt yapı oluşturdu. Ancak bu Türk yapısı minik trenler önce ihmal edildi sonra kayıplara karıştı. Minyatür trenler ilk olarak demiryolunun anavatanı İngiltere’de üretildi. Öncelikle İngiliz Lordları...

Ankara’nın Samanpazarı semtinde, her yeri gramofonlarla, taş plaklarla süslenmiş, küçük, sevimli bir mekân Gramofon Kafe. İşletmenin sahibi ise Ali Okan. Camiada bilinen adıyla Gramofoncu Ali. Bir merakla başlayan bu sevda, sonucunda koca bir koleksiyon ve Gramofon Kafeyi getirmiş beraberinde. Orhan Gencebay, Elvis Presley… gibi özel isimlerle adlandırılmış birçok köşenin bulunduğu mekânda gramofonun kulağınızda bıraktığı hoş sedayı unutmak pek mümkün görünmüyor. Ali Okan gramofon ile olan bağlantısını ise şu sözlerle açıklıyor: “Benin hikâyem gramofonu söktüğümde başladı...” Antikacıların, gümüşçülerin, hediyelik eşyacıların sağlı sollu parsellediği, kaldırımları 1980 model taşlarla onarılmış, dik, dar bir sokak Koyunpazarı yokuşu. Birkaç adım tırmanmaya kalkıştığınızda nefes nefese kaldığınız ama koşarak çıkmak istediğiniz sokak Koyunpazarı Yokuşu. Öfkeli ama gülebilen, soğuk ama içinizi ısıtabilen bir sokak Koyunpazarı Yokuşu. Yokuşun sonlarına doğru sağınızda kalan, önüne ...